# 在中国自驾：哪些地方可行，哪些地方不建议 > 在中国租车是可行的，但对首次到访的游客来说往往不是最佳选择。本文介绍自驾真正有用的场景——以及地铁、高铁或包车为何总是更省心。 _分类: transport · 阅读时长: 7 min read_ 中国拥有全球规模最大的高速公路网，在这里自驾确实可以非常惬意——空旷的风景公路、直达国家公园、随时停车随心所欲。但对首次到访的游客来说，现实障碍不少：需要办理临时中国驾照 [verify before travel]、导航应用以中文为主、大多数收费站和停车场不接受现金，而且在大城市里汽车往往跑不过地铁。本文坦诚告诉你：哪些情况值得租车，哪些情况最好把车留在租车柜台。 ## 先办手续：你到底能不能在那里开车？ 仅有本国驾照在中国内地无效，中国也不承认国际驾照。大多数游客可以申请临时驾驶许可，通常需要通过简短的理论考试或到当地车管所现场办理；各城市的规定和办理难度不同，且已多次调整 [verify before travel]。一些国际租车平台会在预订时协助办理该许可 [verify before travel]。如果办不下来，现实的选择就是带驾驶员包车：按西方标准价格亲民（普通轿车一般约每天人民币600–1200元，即85–170美元，含油费和过路费——请以实际报价为准），还能免去下述所有烦恼。 - **临时驾驶许可** — 持外国驾照必须办理；各城市申请流程和考试要求不同 [verify before travel]。 - **国际驾照（IDP）** — 中国内地不承认——不要指望它。 - **带驾驶员包车** — 短途出行通常更明智；可通过酒店或正规机构预订 [verify before travel]。 - **押金与保险** — 租车押金通常通过中国支付应用或信用卡预授权；保险条款差异很大 [verify before travel]。 ## 不适合自驾的地方 在大城市开车是跟自己过不去。北京、上海等超大城市实行车牌限行政策，北京还有每周限行规定，连本地车都要遵守；外地牌照或不熟悉的租车安排限制更多 [verify before travel]。市中心停车位少且贵、拥堵严重，而地铁快速便宜（多数城市单程约人民币3–9元，不到1.5美元），且有英文标识。再加上中文导航、当地驾驶风格激进、收费站无现金化，城市自驾有百害而无一利。高铁网络发达的热门旅游线路——北京到长城各段、上海到杭州或苏州——坐火车或跟团都更省心。 - **北京、上海市中心** — 限行、拥堵、停车贵，地铁和出租车远胜自驾 [verify before travel]。 - **北京出发的长城一日游** — 高速好走，但各段停车和进入方式差异大；火车和跟团更简单 [verify before travel]。 - **落地当天傍晚后的任何行程** — 时差加上陌生交规是糟糕组合——先打车或坐机场快线。 ## 真正适合自驾的地方 当你前往偏远、地广人稀、景点分散的目的地时再租车——那里班车少、景点之间距离远。中国西部和西南部拥有世界级的自驾线路，主路沿线加油、充电和住宿都不成问题。高速过路费约每公里人民币0.4–0.6元（0.06–0.09美元）[verify before travel]，服务区密集，但测速摄像头随处可见——罚款跟着车走，租车公司最终会找你结账。在这些地区，汽车不是奢侈品，往往是按自己节奏看风景的唯一现实选择。 - **云南（昆明—大理—丽江沿线）** — 城镇之间风景绝美；主线也有火车，按你想要的绕行路线选择 [verify before travel]。 - **青海、甘肃（河西走廊、青海湖）** — 距离巨大、公共交通稀少——汽车或包车在这里是最佳工具。冬季请确认油量续航与天气 [verify before travel]。 - **广西阳朔周边乡村** — 村与村之间短途风景驾驶；当地电动车租赁很普遍 [verify before travel]。 ## 实用驾驶须知 车辆靠右行驶，必须系安全带，血液酒精含量限值接近于零——喝一口就可能超标 [verify before travel]。高速标志以图形加中文为主，许多国道有英文但并非全部。出发前设置好离线地图或中国可用的地图应用：西方的谷歌地图在中国导航不可靠，请使用高德地图或百度地图，并请酒店帮你把目的地写成中文。收费站和多数停车场不接受现金——绑定境外银行卡的中国支付应用几乎是必需品 [verify before travel]。 - **导航** — 使用高德或百度地图；截图或抄下酒店地址的中文写法。 - **支付** — 将境外卡绑定支付宝或微信支付，用于过路费、加油和停车 [verify before travel]。 - **饮酒** — 接近零容忍；喝过酒就不要开车。 - **加油与充电** — 高速沿线加油站密集，多为全程服务；充电桩分布广泛，但应用可能需要中国注册 [verify before travel]。 ## 北京（作为基地——别在这里开车） 多数首次到访者从北京落地，这里也是最不该租车的典型：地铁优秀又便宜、限行严格、环路常年拥堵。把北京当作铁路枢纽更明智——高铁通往天津、张家口等地，而前往长城，参加一日团或包车带司机远比自驾顺畅。 - 地铁: 网络庞大且有英文标识；按里程计价，约人民币3–9元（0.45–1.30美元）[verify before travel] - 开放时间: 地铁一般约05:00–23:00，各线路略有不同 [verify before travel] - 门票: 车站可买单程票和交通卡；多数支持现金和移动支付 [verify before travel] - 建议时长: 市区建议安排3–4个整天；长城一日游占去大半天 ## 广西阳朔 少见的值得租（或包）一辆小车或电动车的地方。喀斯特山水散布在各村落和观景点之间，班车班次有限，道路低速而风景优美，距离也短。桂林是约1.5小时车程外的铁路和航空枢纽 [verify before travel]。 - 地铁: 无地铁——最近的铁路枢纽是桂林；请确认最新的火车和班车信息 [verify before travel] - 开放时间: 建议白天驾驶；乡道没有路灯 - 门票: 可在当地或通过应用租车；需携带护照和驾驶许可 [verify before travel] - 建议时长: 2–3天足以悠闲地游览精华景点 ## 青海省青海湖 为驾驶者而生的目的地典范：仅湖岸线就长达300多公里（约190英里），公共交通稀少，高海拔草原风光一路变换。西宁是铁路门户，当地可租到汽车或请司机。请规划好加油点，即使夏天也要带保暖衣物（湖面海拔约3200米/10500英尺），并确认季节性路况 [verify before travel]。 - 地铁: 无地铁——最近的铁路枢纽是西宁；请确认最新交通衔接 [verify before travel] - 开放时间: 最佳行驶期为5–10月；冬季出行需咨询当地建议 [verify before travel] - 门票: 湖边各景区单独售票，通常每处数十元人民币 [verify before travel] - 建议时长: 以舒适节奏环湖主要景点需2–3天 ## 相关北京攻略 如果这篇帮到了你，下面几篇正好回答游客接下来会问的问题： - **交通出行** — /guides/driving-in-beijing-foreigners-guide/ - **行程规划** — /guides/beijing-layover-itinerary/ - **景点玩乐** — /guides/shichahai-half-day-gong-wangfu-beihai-bell-tower/ ## 快速结论：开还是不开？ - **城市观光（北京、上海、西安）** — 别开车。地铁、出租车和网约车完胜。 - **高铁沿线** — 别开车。火车更快、更便宜，还能补觉。 - **云南、青海、甘肃、广西乡村** — 开车——或请司机。这才是汽车发挥作用的地方。 - **尚未办好中国临时驾照** — 别冒险。直接订带司机的车 [verify before travel]。 - **一周以内的短途旅行** — 干脆别租车。首次到访时这些手续很难回本。 ## 推荐住宿 **蔻龄瑞悦酒店** — 距郭公庄地铁站（9号线/房山线）仅 5 米 · 9.6/10 · US$26 查看酒店: https://12001.net/zh/hotels/ruiyue/ 如果你还在犹豫要不要租车，不妨先入住 KOULING 旗下的瑞悦酒店：前台可协助咨询临时驾照的办理要求，为周边行程安排带司机的包车，并帮你把目的地写成中文供导航使用——在你坐上驾驶座之前，这往往就是两全其美的方案。 --- 原文: https://12001.net/zh/guides/self-driving-in-china-where-realistic/ © KOULING Hotels